La inversión para este proyecto ascendería a los 100 millones de dólares. Entre los trabajos centrales se citan tareas de dragado, ensanche del canal y señalización del río Paraguay, desde el río Apa hasta la desembocadura en el río Paraná, para asegurar la navegación las 24 horas, los 365 días del año.

Actualmente la navegación se ve restringida entre los meses de octubre y febrero, lo que ocasiona ingentes pérdidas a la economía.

Jiménez Gaona mencionó que en el 2012, se produjo una pérdida de 250 millones de dólares entre importadores y exportadores debido a que no podían sacar sus productos por las aguas bajas. Añadió que este año se evitó una pérdida similar gracias a los trabajos que realizó la cartera de Obras Públicas, pero hace falta un plan de mantenimiento a largo plazo.

Aeropuertos y ampliación de rutas entran en el esquema de la APP

Construir y mejorar aeropuertos, ampliar y mejorar las rutas 1, 2, 7 y 6, junto a la Hidrovía, son los tres primeros proyectos que la cartera de Obras Públicas quiere ejecutar con la Ley N° 5.102 “De promoción de la inversión en infraestructura pública y ampliación y mejoramiento de los bienes y servicios a cargo del Estado”, más conocida como Ley de Participación Público Privada (PPP) o Alianza Público Privada (APP), manifestó Ramón Jiménez Gaona.

La reglamentación de la ley fue terminada y se derivó a los ministerios para que hagan sus puntualizaciones y posteriormente será puesta a consideración de sectores públicos, privados, sociales, académicos y multilaterales para su validación.

Jiménez Gaona dijo que la ley no solo está destinada o obras de infraestructura vial, sino está abierta a emprendimientos como hospitales, cárceles, etc.